軌道工とは
軌道工は鉄道の線路(軌道)を扱う技術者のことです。
線路の新設・点検・修理・保守などを行い、列車の安全な運行を支える重要な仕事です。
長野県上伊那郡辰野町にある有限会社穂苅軌道は
軌道工事の専門家として多くの線路を守っています。
JR東日本発注の軌道工事を施工しなどJR各線の線路設置や補修を請け負っています。

レール交換
レール交換作業は、鉄道の安全運行に不可欠な作業です。
線路は劣化するため、定期的に交換が必要となります。
事故や災害によって損傷した場合も、速やかに交換する必要があるため、
レール交換の訓練を行い実際の作業に備えます。
1.古くなったレールを除去
古いレールを切断し撤去します。
切断作業にも技術が必要となります。
状態にあわせた適切な工法で切断し、古いレールを撤去します。
2.新しいレールへの入れ替え作業
新しいレールを設置していきます。
レールは鉄製となり非常に重たいため特殊な機械を使用し線路に乗せます。
レールを溶接しつなぎ合わせロングレールを作ります。
3.軌道検測
線路のゆがみ(軌道変位)やレールの状態(摩耗、傷など)をチェックします。
レールの接続の品質をあげることで良い乗り心地に繋がります。
ポイント
レール交換作業のポイントは、
レールや下地の状態、水平・長さ、レールの温度変化などを正確に測定し、
事前の準備をしっかり行い、安全を確保し作業することです。
そして作業後の確認が非常に重要となります。
適切な手順で作業を行っていきます。
乗客の乗り心地にも直結する作業となるため、使命感を持って確実に作業を行います。
深夜の踏切総取り換え工事
鉄道と道路が交差する場所であることから、
老朽化や安全上の問題などから、踏切の設備全体を新しく交換する工事が必要となります。
警報機・遮断機・踏切板・その他の関連設備を全て新しいものに交換します。
より円滑な交通と踏切の安全性向上を目的として行われます。
1.レールとブロックを撤去!
古いレールを切断し撤去します。
切断作業にも技術が必要となります。
状態にあわせた適切な工法で切断し、古いレールを撤去します。
2.連接軌道を設置
連接軌道を設置します。
軌道と踏切舗装を一体化させた構造を短時間で形成することができます。
3.クレーン等を使用しミリ単位で設置
連接軌道はミリ単位での設置が必要となり、高い技術が必要とされます。
また、クレーン等の重機が電線に触れた場合、感電が起こる可能性もあるため慎重に行います。
ポイント
踏切工事は、スケジュール通りに終わらなければ、
列車の運行に支障がでます。
迅速・安全に行うことが求められ常に緊張感があります。
軌道工の高い技術と安全への意識が必要となり、
日頃から技術を磨くことが求められます。
軌道工の魅力
鉄道インフラを通じ、皆の暮らしを守る喜び
軌道工の魅力は、多くの人々の生活を支える鉄道の安全を確保しているという自覚と責任感が、大きなやりがいにつながります。
また、チーム作業での達成感と喜びを感じることができます。常に新しい技術を習得できる成長の機会も魅力です。
また、仕事が安定してあり将来も需要は増えると予想され、未来も明るくなります。